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柴油发动机原理金属减摩修复技术大有作为
柴油发动机原理金属减摩修复技术大有作为
柴油发动机原理金属减摩修复技术大有作为
内容摘要: 不少人听到汽车使用摩安金属减摩修复产品时,都会将其误认为是汽车润滑剂。金属减摩修复技术是一种改性机械摩擦副表面的表面工程技术,而不是改进润滑或润滑剂的润滑工程技术。金属减摩修复技术在热能动力机械,如汽油、柴油发动机养护等方面的
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不少人听到汽车使用摩安金属减摩修复产品时,都会将其误认为是汽车润滑剂。其实,金属减摩修复产品与以往各类传统的减磨节能润滑剂添加物在工作原理上有着本质的不同。金属减摩修复技术是一种改性机械摩擦副表面的表面工程技术,而不是改进润滑或润滑剂的润滑工程技术。
金属减摩修复技术是借用机械设备的润滑系统,将以功能材料为主要成分的金属减摩修复剂介入到机械摩擦副,首先吸附、衬砌、填补金属摩擦的微观凹谷和缺陷之后,利用载荷、速度、温度等既有的
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