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普锐斯发动机

深度解读发动机 阿特金森和米 勒循环 怎样有效地利用燃油产生的能源,是提升发动机效率的一大关键,自发动机诞生 之日起,这个课题就一直在进行。从19世纪末的阿特金森循环,到上世纪40年 代的米勒循环,压缩比这个原本恒定的数值,被一种“另类”的运转机制打破。 话题又一次扯到“压缩比”这个问题上。想要提升动力,提高压缩比是一个 手段。想要提高燃油经济型,提高压缩比也是一个手段。但压缩比不能无限提升, 而且在发动机历史中的“远古时代”,这个问题就更难解决了。不过人类的智慧 经常另辟蹊径,既然无法提高压缩比,那就把“膨胀比”搞大。

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