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基于灰色聚类分析法的交叉口交通环境影响评价

以芙蓉南路-赤岭路(涂家冲)交叉口为例,通过调查收集交叉口相关数据,分析交叉口车辆的噪声影响和尾气排放浓度对大气造成的污染,采用灰色聚类决策法对交叉口交通环境等级进行评价,最后针对该交叉口交通环境污染问题提出相应的改善措施,为以后的城市交通环境污染评价提供了理论依据。

第 9卷第 1期 2 1年 2月 02

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基于灰色聚类分析法的交叉口交通环境影响评价 胡列格。闫晓燕

(沙理工大学交通运输工程学院,南长沙 4 00 )长湖 100 摘要:以芙蓉南路一赤岭路 (家冲 )涂交叉 1为例,: 2通过调查收集交叉口相关数据,分析交叉口车辆的噪声影响和尾气排

放浓度对大气造成的污染,采用灰色聚类决策法对交叉口交通环境等级进行评价,最后针对该交叉口交通环境污染问题提出相应的改善措施,为以后的城市交通环境污染评价提供了理论依据。 关键词:色聚类分析法;灰交通环境;大气污染中图分类号:4 12 U 9 . 3文献标志码: A文章编号:62— 0 9 2 1 ) l 0 5—0 17 7 2 (0 2 0一 0 1 5

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随着城市建设的迅速发展和城市人口的迅速膨胀,市道路和车流量迅速增加,之而来的城城随 市交通环境污染问题已成为城市环境污染的首要

验模型方法。在交通系统噪声对环境的影响方面

的研究中较典型的有 Jnzr ac的水平地面上任意建 u 筑物分布条件下任意点声场分析方法,国学者吴我硕贤的平行街道内道路交通噪声计算机模拟方法等;机动车尾气排放扩散污染模型方面的研在究主要有美国环保局开发的 R A WA美国德克 O D Y,萨斯州交通研究所开发的 T LN北京工业大学 X IE,公式 (锦航等,97和中山大学公式 (永銮,徐 18 )唐 19 )东南大学应用量纲分析法。 92, 城市内交叉口大多为平面信号交叉口。车辆在到达交叉口时一般要减速、等待、加速等,由此带来的噪声和大气污染即交通环境污染问题及其严

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收稿日期:0 1—1 21 2—2 7

作者简介:胡列格 (9 3,,长沙人,, 15一)男湖南教授博士生导师,从事物流工程,交通运输规划与管理的研究

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